Dodatkowe jezdnie przy zakopiance w Krzyszkowicach dość drogie

Dodatkowe jezdnie mają pozwolić na lepszy dojazd do powstającego w tym miejscu węzła. Ich budowę GDDKiA wyceniła na 8,450 mln zł. Do przetargu stanęło pięciu wykonawców.
Najtańszą ofertę złożyła firma Nowak-Mosty, która wyceniła prace na 13,7 mln zł. pozostałe propozycje to: Zibud – 14,972 mln zł, Strabag Infrastruktura Południe – 15,849 mln zł, Przedsiębiorstwo Drogowe Kontrakt – 18,425 mln zł, Eurovia Polska – 18,985 mln zł.

Zadaniem poszukiwanego wykonawcy ma być zaprojektowanie oraz budowa lub przebudowa jezdni dodatkowych zlokalizowanych po obu stronach zakopianki – drogi krajowej nr 7 w Krzyszkowicach. Drogi mają być budowane na odcinku długości 1 km.

Na prawo od jezdni zakopianki prowadzącej w kierunku Myślenic powstać ma ok. 440 m nowej drogi lokalnej, a także mosty na rzekach Krzyszkowiance i Młynówce. Odcinek drogi liczący ok. 240 m ma być poszerzony do 5,5 m.

Wzdłuż jezdni w stronę Krakowa wybudowany zostanie 120-metrowy odcinek drogi oraz poszerzony fragment o długości 170 m. Wykonany zostanie także most na Młynówce, który połączy te odcinki. Po zakończeniu inwestycji ma je przejąć gminie Myślenice.

Nowe drogi pozwolą na likwidację zjazdów z zakopianki na granicy Krzyszkowic i Jawornika, a mieszkańcy przysiółka Bugaj oraz Psiar zyskają natomiast możliwość dojazdu do węzła Krzyszkowice nową drogą lokalną. Zamknięte zostaną także trzy zjazdy z zakopianki w prawo przed węzłem Krzyszkowice (patrząc od strony Krakowa) i jeden za nim. Nowa droga i most na Krzyszkowiance pozwolą dojechać do węzła z osiedla Wojciakówka. Wjazd i zjazd z zakopianki będzie możliwy tylko poprzez nowy węzeł Krzyszkowice.